Lauréate L 1985 TX (1982 - 1984) Avec ses deux strictes places, la Renault 5 Turbo s’adressait à une clientèle étroite de passionnés expliquant que seulement 1690 furent produites en deux ans. Lionel adopte un arbre à cames plus méchant, augmente la pression du turbo, améliore le refroidissement avec un gros échangeur en alu, revoit l’injection, discipline où il est plus pointu que bien des préparateurs, augmente le débit d’essence et monte un pot Devil plus libéré. Avis du 29/10/2014 : Bonjour à tous, J'ai gardé une R5 turbo 2 14 ans. Il faut dire qu’elle étaient solides, les versions Majorette. SOCIETE 850 (1979 - 1984) Boîte. Comment conduire une Renault 5 Turbo 2. Soleil Encore mieux, la AC Cobra MK IV de 370ch se fait carrément distancer sur le même 0 à 100 km/h ! The Renault 5 Turbo or R5 Turbo is a sport hatchback automobile launched by the French manufacturer Renault at the Brussels Motor Show in January 1980. Les sièges de la Renault 5 TURBO2 sont habillés de drap en velours cotelé, ils sont profonds, enveloppants et confortables. Nombre de places. Si vous continuez à utiliser ce site, nous supposerons que vous en êtes satisfait. La Renault 5 Turbo a connu des évolutions au fil de ses millésimes, ainsi que certaines extrapolations sportives. Nous utilisons des cookies pour vous garantir la meilleure expérience sur notre site web. Je suis sidéré par le prix qu’elle vaut aujourd’hui puisque j’ai failli en acheter une 25 000 euros en excellent état . « J’ai commencé à gonfler ma Mob puis mon 50 Suzuki qui pointait à 115 km/h en marchant plus vite que les 125 ! ALPINE TURBO (1982 - 1984) salut à toi T3 un moteur de r5 turbo corectement entretenu fait 100 000km sans gros soucis surtout si il fonctionné à as pression de turbo de série. Voiture occasion Renault R5 Turbo Turbo 2 en vente. La vie, les gens et leurs histoires de bagnoles. Le train roulant de la Turbo notamment les roues spécifiques a équipé l’Alpine A310 dès 1981. Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Couple conique 35/9 (3.889 : 1) avec pneumatiques TRX 220/55 VR 365 ayant une circonférence de roulement de 1.850m. 110 Ch contre 165 Ch pour une T2 ! J’étais fou de cette voiture que je n’ai jamais pu acheter. https://www.automobile-sportive.com/guide/renault/r5turbo.php La Turbo 2 a un pavillon et des portes en acier mais les ailes, le capot et les boucliers sont en polyester. Cette photo permet de mieux mesurer la croupe callipyge de la Turbo qui avoue 1,75 m à l’arrière. j’ai pu piloter une Turbo et cet essai reste l’un des mes plus grands souvenirs ! ESSENCE. de. * Renault célèbre cette année les 40 ans de la R5 Turbo. Aux performances quasi identiques, cette Renault 5 Maxi Turbo de 350ch, plus légère et malgré une cylindrée inférieure, rivalise avec la Acura TSX Sport Sedan V6 de 280ch au 0-100 km/h en départ arrêté. sur le mouillé une vraie savonnette ! Encore mieux, la Alfa Romeo GT V6 3.2 de 240ch se fait carrément distancer sur le même 0 à 100 km/h ! * La R5 Turbo 2 permet ainsi de faire perdurer un modèle excentrique jusqu’en 1986, un pari gagnant puisque Renault écoula 3.167 unités de cette seconde version de R5 Turbo. La conso tourne autour de 20 litres aux 100 et bien plus si… pédale enfoncée. Invité; Partager; Posté(e) le 22 mai 2007. AUTOMATIQUE (1978 - 1981) Une Renault 5 qui a également été déclinée en de nombreuses versions sportives, avec les versions Alpine et Alpine Turbo, sans oublier la R5 Turbo. RENAULT 5 TURBO 2 5 Turbo 2 occasion - Lacharrette 1807, L'occasion nouvelle génération Sur la Turbo 2 l’habitacle était celui de la version Alpine de série. In almost all cases, you got a Turbo 2 from either Sun International of Redondo Beach, California, or from Centennial Limited of Boulder, Colorado. D’où l’idée de développer une Renault 5 très spéciale animée par un moteur central turbocompressé. La RENAULT 5 TURBO 2 5 Turbo 2 mesure 0 mm sur une largeur de 0 mm. Tous droits réservés. Essence, diesel, hybride ? Cette Renault 5 Turbo 2 a été immatriculée le 31 janvier 1984, mais on ne sait rien de son historique d'origine, bien qu'on pense qu'elle a résidé en France la majeure partie de sa vie. Que de podiums ! Ready to go, a "base" R5 Turbo 2 priced out at $22,500, which was very strong money in the Reagan years, a little higher than a Porsche 944, for example. Mais la version Alpine mue par un 1400 cm3 de 93 ch manquait de puissance face une concurrence beaucoup plus musclée. Prévenez-moi de tous les nouveaux commentaires par e-mail. J’ai jamais pu conduire de R5 Turbo 1 ou 2, j’ai assurément bavé devant… mais j’ai pu goûter en revanche à la 205 T16, grâce à un de mes potes heureux fils du concessionnaire Peugeot Talbot de mon bled… 205 T16 dont l’évocation remonte gentiment à la surface de mes souvenirs ! 19?? Côté moteur, Renault ne change rien et reprend l’ensemble mécanique de la R5 Turbo, sans le faire évoluer niveau puissance. Il nous montre fièrement son petit bolide rouge tapi dans son garage et dont le 1596 cm3 turbocompressé avoue 195 chevaux au banc d’essai ! Commentaires à propos de la Renault 5 Turbo 160 ch La fiche illustre à la fois la version Turbo 1 présentée en 1981 et la Turbo 2 en 1985 (au niveau des différences de caractéristiques techniques on notera notamment un couple revu à la hausse à 22.5mKg et un cinquième rapport allongé en 32/39 pour une vitesse maxi annoncée à 210 au lieu de 200). * * ETRANGER * . Sa monture doit dépasser les 200 chevaux ! La Renault 5 Turbo nous attend pour un petit galop d’essai. porsche 997 s cabriolet. La Renault 5 Turbo 2 Evolution a un moteur essence turbo de 1430 cc qui délivre la bagatelle de 160 ch et 206 Nm de couple. Véhicule totalement restauré en commémoration à la série Cévennes, cette Renault 5 Turbo 2 se présente aujourd’hui dans un parfait état. Carrosserie. TS (1975 - 1981) pour une fortune , ensuite toute belle , elle est restée au garage 10 ans avec des démarrages réguliers. renault 5 turbo1, r5 turbo1, tubo, r5 turbo, renault5 turbo 1, Renault 5 TURBO: l Retour au chapitre "guide" l ou . Avec 230 ch, la Clio V6 se veut la descendante de la R5 Turbo. Imaginée par l’ingénieur Michel Têtu, motorisée par Bernard Dudot, la Renault 5 Turbo fut dévoilée fin 1980. TS ( 1982 - 1983) POA 3.0 ©2017 - Petites Observations Automobiles. Ici, c’est un vrai coup de pied au cul pendant que le manomètre du turbo s’envole à la vitesse de la lumière et il faut déjà changer de rapport car l’aiguille du compte-tours explose vers les 7000 tr/mn. 4 roues indépendantes, barre de torsionlongitudinales AV et transversales AR, barre anti-dévers à l'AV et à l'AR, amortisseurs hydrauliques téléscopiques. P.O.A c’est avant tout des « histoires de rencontres automobiles » qui emmènent le spectateur au coeur de l’événement en privilégiant l’instantanéité des réactions, pris sur le vif, des instants volés. Magnifique auto ! 1983 Parisienne Invité §tac335Yv Posté(e) le 22 mai 2007. Choisissez votre version: Tout. L'article n'a pas été envoyé - Vérifiez vos adresses e-mail ! Freins à disque ventilés à l'avant et à l'arrière. Type : Coupé. Sauver Sauvé. * Tout cela revient à dire qu'il vaut mieux concevoir un moteur turbo avec une cylindrée importante et juste un turbo de "gavage" si c'est pour rester en aspiré/ carbu sur un bus destiné à faire des bornes et être fiable. 1/24. Roues indépendantes, ressort hélicoïdal sur chacun des ammortisseurshydrauliques, barre antidevers. Donc moralité chers constructeurs faites nous des voitures uniques car l’uniformité c’est lassant. porsche macan turbo. La R5 Alpine Turbo de François Chauche et Teyssier au Monte-Carlo 1984. Puissance. 1978 Black Beauty Renault 5 Turbo 2 (1983-1986) - Fiche technique complète avec caractéristiques techniques du modèle TOUTsur la RENAULT R5 :: Renault 5 Turbo 1 r5. ce n’est pas la meilleure voiture que j’ai eu au final , le tarif actuel vient d’une série tres limité . ALPINE (1976 - 1981) Type : R5 Turbo 2 Année : 1983 Couleur : Jaune/noire. Avis de grégory sur la RENAULT R5 Turbo2 déposé le 18/05/2007 1983 Collège 1984 Flair Boule de levier de vitesse gainée de cuir. La même de face (Groupe N). Son type "service des mines" est le R8220. Identique sur le plan mécanique à la 5 Turbo, la Turbo 2 présente toujours le moteur en position centrale arrière, avec le 1.4l Cléon suralimenté par un turbocompresseur Garett T3, augmentant sa puissance à 160ch. 1984 5th Avenue Moteur Renault 5 Turbo 2 (1983-1986) Type du moteur: 4 cylindres en ligne: Energie Essence: Disposition: Longitudinal central arrière: Alimentation Injection électronique Bosch K-Jetronic Voiture disponible sans délais. Une R12 TS qu’il prépare autant au niveau mécanique qu’esthétique. MANUELLE. La prise d’air de droite sert à évacuer les calories du moteur. Aucune estimation précise n’a été faite concernant le prix de cette Turbo 2. En 1978 , Renault Sport tente un pari : après les Alpine, ses couleurs vont être … Diaphragme MFZ 190, commande hydraulique, butée à billes et ammortisseurs de torsion. l Retour au chapitre "guide" l  ou  Classe Énergétique. Lionel a eu du mal à sourire devant notre objectif, En version Maxi délivrant jusqu’à 350 chevaux, la 5 Turbo aux mains de Ragnotti, Saby et Chatriot a remporté un fabuleux palmarès en rallyes malgré ses deux roues motrices seulement, Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. La Renault 5 Turbo c’était une Renault 5 pas tout à fait comme les autres. VOIR TOUTES LES VERSIONS Roue de secours logée dans le compartiment avant. porsche 914 targa 2l. 1979 Silver Star OK. Prévenez-moi de tous les nouveaux articles par e-mail. porsche 996 gt3 rs. Son moteur 1400 cm3 gavé par un turbocompresseur Garrett délivrait l’impressionnante puissance, pour l’époque, de 160 ch. Petite comme toutes les voitures des seventies du moins coté pile et montreuse coté face avec sa croupe callipyge posée sur d’épais pneus Michelin TRX (une petite fortune pièce) de 220 de large contre 190 à l’avant. À pleine puissance, la vitesse importante du piston réduit le temps d’admission d’air, pénalisant la puissance maximale. Monté en position centrale arrière pour la première fois, ce 1 397 cm3 était accouplé à la grosse boîte de la R30 TX. Témoin indicateur de baisse du niveau de liquide de frein. 1976 Jet Chassis Number location: The chassis number is located in 2 positions on the R5 GT Turbo. Le même look, la puissance en moins ! * 1983 Campus Par liquide en circuit hermétique comportant pompe, thermostat, radiateur en cuivre, vase d'expansion et motoventilateur électrique. Une des meilleures voitures de rallye de son époque et toujours une bouille aussi craquante ! Dans des versions de plus en plus puissantes, elle devint une arme à gagner les rallyes. Roues indépendantes, barres de torsion longitudinales, barre anti-devers, ammortisseurs hydrauliques téléscopiques. Caractéristiques techniques. porsche 996 gt3 rs. Pour la phase 2, le moteur est alors confié à Porsche qui parvient à en tirer 255 ch. Amateur de courses de cotes je vous envoie une trés belle petite video d'une R5 t2 que je trouve magnifique, j'espère que le lien va marcher car j'ai eu du mal à le mettre dessus. Oui, ajoutez moi à votre liste de diffusion. Puis carton rose en poche, c’est plusieurs Renault 12 Gordini préparées dont la plus récente qu’il a conservée délivre 156 chevaux contre 112 d’origine. Super Car Détail. Par Invité §tac335Yv, le 22 mai 2007 dans Préparation. puissance: kilometres: 21700 kms couleur: blanc nacre intérieur: beige ... r5 turbo 2. porsche carrera 3,0. ferrari f430 f1. La Turbo cache plusieurs réservoirs d’essence cumulant 93 litres. Jante tôlr 14 pouces et pneu 145 SR 13 permettant une vitesse maximale de 130 km/h. * FRANCE * Elles étaient rouge et jaune et je leur ai fait faire un nombre incroyable de cascades. Dans les oreilles, le 1400 cafouille et éructe grave et pousse gentiment tandis que la petite aiguille folle de pression du turbo reste en dehors de la zone rouge. ensuite un déménagement compliqué , l’auto est resté 2 ans sur place Là au volant, il avait la banane. Initiation à l'espèce. Nombre de tours de volant : 3,2Diamètre de braquage entre trottoirs(m) : 10.40m. GTL (1976 - 1979) SOCIETE 1100 (1979 - 1985) * Commande hydraulique double circuit assisté et compensateur. Crit'air . Fiche technique Renault 5(1973-1986) Fiche technique Renault 5 Alpine Turbo(1982-1984) Fiche technique Renault 5 Alpine Turbo 1982-1984 Puissance fiscale (cv) 6. Fiche technique Renault. porsche carrera 3,2. porsche 993 c2 cabriolet. Northwest European ... NEWPOWER R5 turbo2 au banc de puissance le 21 Juin 2014 - Duration: 4:27. Les versions Cévennes & Tour de Corse étaient fantastiques (version usine et version clients) un palmarès à peine croyable entre 1980 et 1990 encore aujourd’hui dans les épreuves Historique les heureux propriétaires assurent le spectacle face à des rivales parfois plus puissantes ! Ajoutez votre avis sur les RENAULT R5 Turbo / Turbo 2. Installé à la place de la banquette arrière, ce moteur délivre toute sa puissance aux roues arrière via une boîte manuelle à cinq rapports. Elle était en bon état mais j’ai été un peu déçu au niveau puissance comparée à mon Alpine ». 5 rapports avant tous synchronisés et 1 marche AR. Regrets éternels ! D’abord à cause ses deux places et maintenant à cause de son prix devenu fou. quand je l’ai rapatrié impossible de démarrer , l’injection kj tronic bouchée A la fin des années 70, la Renault 5, cheval de bataille de la firme au losange, devait représenter Renault en compétition. Poids à vide en ordre de marche (kg)Poids total maxi autorisé (PTMA) (kg), 970 ( 386 sur l'avant et 584 sur l'arrière)1240. Si vous vous sentez capable de dompter la bête, vous rencontrerez peut-être un autre frein, vos finances personnelles. Son réservoir est de 0 litres et son poids à vide de 0 kg. La vérification e-mail a échoué, veuillez réessayer. Et c’est… magique ! ... Puissance maxi : kW ISO Puissance Ch DIN Couple Nm ISO Ventilation. Le Cléon Fonte dans sa version 1397 cm3 délivrait 160 ch à 6000 tr/mn. TL (1980 - 1984) La peinture est récente et de très bonne qualité, effectuée auprès du très … 2. * Invité §tac335Yv. Cet article concerne la première génération, qui a été produite en France à l'usine de Flins proche de Mantes dans le département des Yvelines, et à Valladolid (Espagne). NC . Renault made fewer than 5,000 R5 Turbos, 3,167 of which were the more affordable Turbo 2 spec and relatively few … Son moteur 1400 cm3 gavé par un turbocompresseur Garrett délivrait l’impressionnante puissance, pour l’époque, de 160 ch. Une voiture initialement destinée au rallye qui sera produite à 4 861 unités, entre 1980 et 1986. Partager Abonnés 0. Deux bacs de portière (conducteur et passager), Illustration d'un catalogue Gamme Renaault La Renault 5 Turbo est présentée aux cotés de l'Alpine A310, index - le site - histoire - archives - guide - curiosités - communauté. Inclinables à l'avant avec de larges appuie tête. Vendue 95 000 francs fin 1982, une Turbo 2 s’échange autour de 80 000 euros aujourd’hui contre 120 000 pour une Turbo 1. ROYAUME-UNI. 1984 Exclusive. Monocoque en tôle d'acier, soudée (avec pavillon en aluminium) et éléments rapportés en polyester stratifié et aluminium. Consultez la fiche technique Volkswagen Touareg 2.5 R5 TDI 174ch Tiptronic : les prix, dimensions, performances, caractéristiques techniques et les équipements. Beaucoup de très grands souvenirs en Rallyes et plus particulièrement Jean Ragnotti au volant, Monte Carlo, Tour de Corse etc etc nous étions alors bien éloigné de nos Alpines de l’époque des débuts en Rallyes. TX AUTO. Type (Chassis) Berline . 1986 COACH porsche 914 targa 2l. J’ai aussi le souvenir d’un voyage de nuit en Turbo 1 dont l’échappement lâchait des flammes en décélération en illuminant de rouge le visage heureux de l’automobiliste qui me suivait. Montana Les séries limitées * Commentaires à propos de la Renault 5 Turbo 160 ch La fiche illustre à la fois la version Turbo 1 présentée en 1981 et la Turbo 2 en 1985 (au niveau des différences de caractéristiques techniques on notera notamment un couple revu à la hausse à 22.5mKg et un cinquième rapport allongé en 32/39 pour une vitesse maxi annoncée à 210 au lieu de 200). Renault 5 Turbo 2 (1983-1986) - Fiche technique complète avec caractéristiques techniques du modèle Carter en alliage léger, levier commande au plancher. Une toute nouvelle conception de voiture qui au début avait laissé septique un grand nombre de personnes. Tout dabord ta R5 turbo 2 est trés belle, d'ailleur j'aime bien ces voitures. TURBO 2 J’adore absolument cette voiture, et ça dure depuis maintenant 35 ans, c’est fou… Et surtout son implantation centrale comme sur les voitures de compétition liée à une suspension arrière triangulée offrait à la Renault 5 Turbo des qualités dynamiques que ne pouvait livrer une traction avant. TOUTsur la RENAULT R5 :: Renault 5 Turbo 2 :: ... Puissance maxi : kW ISO Puissance Ch DIN Couple Nm ISO Ventilation. A Lire. Le moteur chaud, Lionel profite d’une ligne droite pour lâcher les chevaux. Souvent la géométrie variable peut se gripper. Puissance. Renault 5 Turbo La R5 présentée en 1980. , Ça, c’était la Fraaannnnce Éterrrrnellllle chère à not’Prez, qui savait encore faire rêver…. Impossible de partager les articles de votre blog par e-mail. puissance: kilometres: 21700 kms couleur: blanc nacre intérieur: beige ... r5 turbo 2. porsche carrera 3,0. ferrari f430 f1. The car was primarily designed for rallying, but was also sold in a street version.A total of 4987 (turbo 1: 1820 and turbo 2: 3167) R5 Turbos were manufactured during a six-year production run. 1984 Super-Campus Achetez votre Renault 5 Alpine Turbo d'occasion en toute sécurité avec Reezocar et trouvez le meilleur prix grâce à toutes les annonces Renault 5 Alpine Turbo à vendre en Europe. LS (1974 - 1975) J’ai eu un mal fou à faire sourire Lionel lorsqu’il posait devant sa voiture. Fiche technique. Malgré une puissance modeste, la Renault 5 Alpine Groupe 2 va de 1978 à 1980 dominer sa catégorie et s’imposer parfois au classement général des rallyes du championnat. Culasse en alliage léger avec soupapes en tête inclinées en V. Vilbrequin 5 paliers, arbre à cames latéral entraîné par chaine simple. La R5 Turbo, nouvelle version sportive de la R5 Alpine, fut la réponse musclée face aux Italiennes. Lorsqu’on conduisait une Renault 5 Turbo en prenant la corde en virage, il ne fallait jamais oublier cette différence importante de largeur des voies. Chez Peugeot, c’était la 205T16 qui faisait le job ! Lauréate GTL 1985 Véhicules inspectés, garantis et livrés à Paris ou devant chez vous. Depuis 2000 les turbos sont à géometrie variable c'est à dire qu'une commande fait pivoter des ailettes pour augmenter ou diminuer le flux d'échappement vers la turbine. TYPE USINE: R. nombre de place : 2. porsche 997 s cabriolet. Et surtout son implantation centrale comme sur les voitures de compétition liée à une suspension arrière triangulée offrait à la Renault 5 Turbo des qualités dynamiques que ne pouvait livrer une traction avant. En vente sur LaCentrale RENAULT R5 TURBO TURBO 2, 89 990 € , 69150 km, 160 cv, 1984 1397 76 x 77:7 :1 118 160 à 6000 trs/min 221 (22.5 mkg DIN) à 3250 trs/min électrique. Et pourtant elle plaisait à tout le monde!! * Avec la diminution de la teneur en oxygène dans l’air, le fonctionnement du moteur enrichi (trop de carburant par rapport à l’air admis) devient anémique. 1981 Five by Renault J’ai le souvenir, adolescent, d’avoir bavé devant au travers de la vitre de la portière du conducteur. à . Trouvez l'automobile de vos rêves. L (1977 - 1984) Aux performances quasi identiques, cette Renault 5 Turbo 2 de 385ch, plus légère et malgré une cylindrée inférieure, rivalise avec la Chevrolet Corvette Z06 de 512ch au 0-100 km/h en départ arrêté. Achetez votre Renault R5 Turbo d'occasion en toute sécurité avec Reezocar et trouvez le meilleur prix grâce à toutes les annonces Renault R5 Turbo à vendre en Europe. porsche 964 anniversaire 30 jarhre. 60 renault r5 turbo d'occasion sur le Parking, la recherche de voiture d'occasion la plus rapide du web. Monocoque en tôle d'acier, soudée (avec pavillon en aluminium) et éléments rapportés en polyester stratifié et aluminium. La Renault 5 (dite R5) est une automobile du constructeur automobile français Renault produite en deux générations distinctes. turbo 2 de 1983 , dans les 1eres production car elle avait une coque de t1 , le pavillon était riveté car en aluminium pistonheads.com. Aux performances quasi identiques, cette Renault 5 Turbo 2 de 385ch, plus légère et malgré une cylindrée inférieure, rivalise avec la Chevrolet Corvette Z06 de 512ch au 0-100 km/h en départ arrêté. This starting prefix will be followed by the car’s individual / unique seven digit code. * LS25. Véhicules inspectés, garantis et livrés à Paris ou devant chez vous. Trouvez l'automobile de vos rêves. À l’intérieur on retrouve l’ambiance d’une Renault 5 de l’époque. GTL (1980 - 1984) Comptez de 50000 à 65000 euros pour accéder à ce plaisir digne d’une relation masochiste. RENAULT 5 TURBO 2 5 Turbo 2 occasion - Lacharrette 1807, L'occasion nouvelle génération Vendeur professionnel IKONIC CARS situé à Le Pontet, (84) Vaucluse Cliquez pour partager sur Facebook(ouvre dans une nouvelle fenêtre), Cliquez pour partager sur Twitter(ouvre dans une nouvelle fenêtre), Cliquez pour partager sur LinkedIn(ouvre dans une nouvelle fenêtre), Cliquez pour partager sur WhatsApp(ouvre dans une nouvelle fenêtre), Cliquez pour partager sur Skype(ouvre dans une nouvelle fenêtre), Cliquez pour envoyer par e-mail à un ami(ouvre dans une nouvelle fenêtre), Cliquer pour imprimer(ouvre dans une nouvelle fenêtre). 16 Km. SOCIETE 950 (1976-1979) 1984 Alpine turbo SPECIAL Turbo Garrett T3: Distribution Arbre à cames latéral: Nombre de soupapes 2 par cylindre: Alésage & Course 76.0 x 77.0 mm: Cylindrée 1397 cc: Compression 7.0: Puissance 160 chevaux à 6000 tr/min: Couple 21.4 mkg à 3250 tr/min Au total, 5.000 exemplaires de Renault 5 Turbo sortiront des usines de montage, dont un peu moins de 3.200 Turbo 2. Aujourd’hui tout est mondialisé uniformisé pour plaire à la planète entière. Lauréate TURBO (1985) Voici les Renault 5 groupe appartenant ou ayant été monté par le garage polymeca, spécialiste depuis 26 ans de ces "planches à roulettes". boxster s. porsche 993 targa . L’altitude est aussi un facteur pénalisant. A droite on perçoit le mano de pression du turbo, Adolescent, Lionel ne dessinait pas des voitures sur son cahier d’écolier mais des pistons, des pipes d’admission. Lauréate TL 1985 Quand à l’arrière des deux versions, l’adolescent que j’étais le trouvait … évocateur. J’avais même piloté une version 260 chevaux de Bruno Saby à Charade au moteur plus rempli et moins violent lors de l’action du turbo. La version civile construite en petite série pour homologation chez Heuliez coûtait une véritable fortune : 115 000 francs 1980 (environ 60 000 euros) pratiquement le prix d’une Porsche 924 Turbo. * Démarreur actionné, le pot Devil laisse échapper un son épais qui ne doit pas en faire l’idole du voisinage. TL (1972 - 1979) La perte de puissance, un sifflement anormalement elevé, beaucoup de fumée blanche à froid sont les symptômes d'un turbo défectueux. Moteur longitudinal central 4 cylindres en ligne 1527 cm³ 8 soupapes injection multipoints Turbo Puissance Maxi : 350 ch (257 kW) à 6500 tr/min (Régime Maxi 7000 tr/min) Couple Maxi : 422 Nm (43 mkg) à 3750 tr/min (~ 225 ch) Ratios : 229 ch/L (169 kW/L) - 276 Nm/L. The chassis number on a Renault 5 GT Turbo should be 17 figures long and begin with the following prefix, which applies to both the Phase 1 and Phase 2 cars: VFIC405050. Fin 1982, la Turbo 2 aux prix abaissé de 25% (95 000 francs) voyait le jour en relançant ses ventes puisque 3167 Turbo 2 virent le jour jusqu’en 1986. Lire notre guide d'achat sur les RENAULT R5 Turbo / Turbo 2. Encore mieux, la Alfa Romeo GT V6 3.2 de 240ch se fait carrément distancer sur le même 0 à 100 km/h ! De la Turbo à la Turbo 2. porsche 964 c2 cabriolet. En janvier 1972 [2], la marque investit le marché de la mini, à la suite de la Renault 4. et faire toucher du doigt à ces rêves en produisant des autos, certes pas à la portée des moyens de tous, mais délivrant de bien réelles sensations… A dire vrai, Renault ne s'est pas soucié d'en produire beaucoup. Description : Marque : renault Type : R5 Turbo 2 Année : 1983 Couleur : Jaune/noire. porsche 997 4s 3,8l . TYPE USINE: R. nombre de place : 2. rassures toi je pleure plus que toi Merci de nous communiquer la référence du turbo (origine ou équipementier) monté sur votre véhicule. € 11.990,- 52.500 km 05/1986 - kW (- CH) Ancêtre -/- (Propriétaires préc.) je l’ai acheté 10 briques en 1987 (soit 15.000€) puis planté en rallye , j’ai fais les réparations avec un lit look maxi dans un garage Les champs obligatoires sont indiqués avec *. Renault décida d’en extrapoler une version plus commerciale qui abandonna les coûteux éléments de carrosserie en aluminium au profit de la classique tôle et son intérieur au design spécifique signé Bertone pour celui d’une classique Renault 5 Alpine. AUTOMATIQUE (1982 - 1984) 1/27. Courbes de couple & puissance. 198? boxster s. Toutes les annonces Voiture Renault R5 Turbo d'occasion - Particuliers et professionnels - Annonces sécurisées avec La Centrale ® Boîte manuelle Essence -/- (l/100 km) -/- (CO2/km) RM3 CARS (0) Contáctanos en: ES 08930 SANT ADRIA DEL BESOS + Autres véhicules de pro. Trouvez r5 turbo 2 en vente parmi une grande sélection de Renault: pièces sur eBay. TURBO 1 Quand on cherche dans Google Images, il y a de jolies photos… et ce ne sont pas des voitures! ALIMENTATION: Injection mécanique "K Jetronic" turbocompresseur Garett T3. Turbo Garrett T3: Distribution Arbre à cames latéral: Nombre de soupapes 2 par cylindre: Alésage & Course 76.0 x 77.0 mm: Cylindrée 1397 cc: Compression 8.6: Puissance 110 chevaux à 6000 tr/min: Couple 15.2 mkg à 4000 tr/min 197? * Cette belle Turbo 2 Grise est une des premières livrée – 1983 représentant le lancement de la Turbo 2 après le succes de la R5 Turbo entre 1980 et 1982. Quelles sensations à son volant ! 1978 Monté Carlo 1978 TS RALLYE En 1980, trois ans avant d’avoir son permis, il achète sa première voiture. Modèle : R5 T2. je l’ai vendu sans ct pour 7200 € en 2003 Cette voiture n'est plus commercialisée … Renault 5 Turbo 2 : Elle roule encore des mécaniques ! 14/11/2020. TRAIN ARRIERE: Quadrilatères déformables transversaux, bras supérieur porteur, guidage assuré par 2 triangles superposés. Encore mieux, la AC Cobra MK IV de 370ch se fait carrément distancer sur le même 0 à 100 km/h ! Puissance : 250 Ch. Renault R5 TURBO 2 Evolution (cevennes) 200 CH de couleur Blanc, 200 CH, 6 CV, et mis en vente par L'AGENCE AUTOMOBILIERE : Rétroviseur extérieur réglable de l'intérieur électriquement, Vitres de cistode pivotantes et amovibles, Pare-brise feuilleté teinté et vitres teintées. Cylindrée (cm3)Alésage course (mm)Taux de compressionPuissance  maxi : kW ISOPuissance Ch DINCouple Nm ISOVentilation, 139776 x 77 :7 :1118160 à 6000 trs/min221 (22.5 mkg DIN) à 3250 trs/minélectrique, Jeu à froid des culbuteurs : admission: 0.30 mm. Hyper doué en mécanique et passionné par l’admission d’un moteur, en 1987, il achète une Alpine A310 4 cylindres sur laquelle il adopte un turbo. La cote de la Renault 5 Turbo 2 est en train de monter en flèche ! Non renseigne (66) ... renault 5 turbo 2 mid-engine restomod on lotus chassis any engine!! Une véritable catapulte qui accélère le paysage autour de nous. Fantastique manège à sensations !! Central AR. Turbo se montant en lieu et place de l'origine sans aucune modification à effectuer. Belle journée…. Vous possédez une voiture intéressante que vous souhaitez présenter à POA : Pour devenir Partenaire POA et nous rencontrer, laissez nous un message : Please check your feed, the data was entered incorrectly.
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